Que les chauffeurs et autres usagers se le tiennent pour dit ! Désormais, sur toute la longueur de l’autoroute à péage, des caméras de surveillance et des radars ultra-performants captent le moindre comportement suspect sur le corridor. Selon SourceA, le non-respect des consignes de sécurité peut entraîner une peine de prison allant jusqu’à un an, ou une suspension provisoire du permis de conduire. Le montant de la contravention, quant à lui, pourrait avoisiner les 150 000 F CFA : du jamais vu jusque-là.
Preuve de l’efficacité du dispositif, le jour même de la fin des travaux d’installation de ces équipements technologiques, un conducteur de « War Gaïndé », pris en flagrant délit d’indiscipline au volant, a été repéré par les caméras avant d’être intercepté à la sortie de l’Aéroport Blaise Diagne. Dès lors, rien ne sera plus comme avant sur l’autoroute à péage. Et ce n’est pas cette première interpellation, liée au nouveau système de surveillance, qui prouvera le contraire. En effet, la lutte contre l’insécurité routière prend désormais tout son sens avec les nouvelles mesures en vigueur sur cet axe névralgique.
Sur toute l’étendue de l’autoroute à péage, des radars et caméras intelligents veillent scrupuleusement au respect du code de la route par les automobilistes, au risque pour ces derniers d’être directement appréhendés. SourceA rapporte que, face à la recrudescence des accidents, les autorités ont décidé de renforcer le système de surveillance pour garantir une sécurité accrue. Dans une vidéo relayée par les médias, on aperçoit le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et aériens, Daouda Ngom, sur le terrain pour inspecter personnellement les nouvelles installations. Il était accompagné par des éléments de la Police et de la Gendarmerie, désormais connectés en temps réel au système de surveillance pour détecter les moindres infractions sur l’autoroute.
Résultat immédiat : ce fameux conducteur d’un « War Gaïndé » a été arrêté le jour même à la sortie de Diass, pour avoir emprunté illégalement la bande d’arrêt d’urgence (BAU), en toute infraction aux règles établies. En dehors de ce nouveau système, les gendarmes qui patrouillent le long du corridor sont également équipés de radars mobiles et de caméras, afin de vérifier scrupuleusement le respect des signalisations, comme les limitations de vitesse, les distances de sécurité ou encore le port obligatoire de la ceinture de sécurité. Les infractions sont ainsi détectées et sanctionnées en temps réel.
Toujours selon SourceA, ce même conducteur récidiviste a été arrêté une seconde fois, après avoir été repéré en train de doubler à travers la BAU, cette fois-ci avant la sortie de Keur Massar. Il est donc impératif que les conducteurs respectent rigoureusement la signalisation, notamment les panneaux de limitation de vitesse. La vitesse maximale autorisée est généralement fixée à 110 km/h, mais certaines exceptions s’appliquent : 90 km/h en cas de pluie, 50 km/h dans les zones de travaux ou à risque, et 70 km/h dans les zones urbaines ou à proximité d’écoles. Le non-respect de ces consignes peut non seulement entraîner des sanctions pénales, mais aussi des amendes pouvant atteindre 150 000 F CFA. Une mesure inédite, qui marque un tournant dans la régulation du trafic autoroutier. Enfin, au-delà des dispositifs techniques, les nouvelles mesures de sécurité interpellent la responsabilité individuelle de chaque usager, en matière de préservation des vies humaines, de discipline au volant et de respect strict du code de la route.
